来自湖南的“鬼火少年”和他的摩托车，站在了全球摩托车赛事的巅峰。在葡萄牙波尔蒂芒赛道举行的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中，法国赛车手瓦伦丁·德比斯驾驶着张雪机车，在中量级组别两回合比赛中成功夺冠。这个成绩超越了许多历史悠久的顶级摩托车品牌如杜卡迪、雅马哈等。
张雪机车成立于2024年2月，不到两年时间里就取得了这样的成就。张雪表示，如果不去追求自己的梦想，他觉得这辈子是白活的。当他在重庆隔着大屏幕观赛时，激动得落泪。从一名热爱摩托车的“鬼火少年”成长为制造出冠军坐骑的车企老板，张雪的故事充满了励志色彩。
年轻时的张雪对摩托车充满热情，因家境贫寒而辍学后进入一家摩托车铺工作。为了让更多人看到自己，他曾联系湖南卫视展示车技，尽管表现不佳，但坚持不懈的努力最终赢得了车队的青睐。虽然未能成为职业赛车手，但他决定转向造车领域。在重庆，他像中世纪匠人一样亲手改装摩托车，积累了宝贵的经验。
2017年，张雪与合伙人共同创立了凯越机车，随后在2024年成立了以自己名字命名的摩托车厂。张雪机车致力于自主研发高性能发动机，打破欧美日的技术垄断。他们的820RR-RS车型在WSBK赛场上以领先第二名近4秒的成绩夺冠，展示了中国摩托车制造业的实力。
张雪认为，没有自主研发的发动机，永远只能做“组装厂”。他坚信通过努力可以实现梦想。夺冠后，张雪机车的知名度和销量大幅上升，企业估值也达到了10.9亿元。张雪还利用这一机会帮助家乡特产麻阳红糖推广，使其订单量激增。
过去，国产摩托车长期困于低价走量、贴牌组装的局面。张雪机车的成功不仅为品牌省下大量营销费用，更重要的是重塑了外界对中国汽车工业制造实力的认知。张雪用实际行动证明了中国完全具备与老牌巨头同台竞技甚至超越的能力。属于中国摩托车的黄金时代正在到来。
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